1万辆氢车、100座加氢站《山东省氢能产业发展工程行动方案》发布

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同样，车1程行通过MASCN蒸气处理，可以显著的降低FAPbI3（x=1）中立方相{111}面缺陷的密度，从而大幅提升太阳能电池的性能。以第一作者（含共同第一作者）或通讯作者发表了19篇SCI学术论文，座加展工包括Nat.Energy,Nat.Comm.、Adv.Mat.、Adv.EnergyMat.和Sci.ChinaMater.等高水平学术期刊。

MA0.8FA0.2PbI3­的载流子寿命最长，氢站开路电压损失最低，器件效率最高，滞后效应最小。小结：山东省氢该研究揭示和阐明，山东省氢具有六方相结构的{111}c层错（类似于单原子层的不具光伏活性的黄色相δ-FAPbI3）一方面容纳大量的点缺陷、促进位错的生成、从而形成离子移动的通道，导致电池的迟滞效应加剧。动方图文解析：图1.微观结构特征。

(e)MA1-xFAxPbI3薄膜的载流子寿命和计算出的开路电压损失(Eg/q-VOC)，辆氢(其中q表示基元电荷)与x的关系图，辆氢(f)由正、反向扫描所得到的光电转化效率、迟滞系数与x的关系图。文章亮点：车1程行由于有机-无机杂化钙钛矿太阳能电池具有优异的光电转换效率、车1程行较长的载流子扩散长度和较低的复合速率，这也导致了人们长期以来认为有机-无机杂化钙钛矿中的晶体缺陷，在电学上不会对光生载流子的收集和复合产生不利的影响，因而对太阳能电池的光电转化性能影响较小

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